FANYBEAR 我就是我

從Mt ive到Coober Pedy有兩種選擇，

一個是延著小小的Nonning Rd繼續往上穿過Lake Garidner和Lake Harry中間的小路，看起來可以省2小時左右，另一個就是回頭到Port Augusta走大條的公路A87上去

但Google並沒有直接往上這條路的街景和路況可以參考，先前訂房時寄信問Mt ive也沒有回覆

在Port Augusta的Motel老闆說那條小路是可以走的，只是路況如何他不清楚，要我到了Mt Ive再問當地人

於是就抱著有點擔心又有點安心的心情抵達了...

吃完早餐找了當地的年輕人問，他說，他只走過一次，一路顛簸但是一條可以走的unsealed Road，

又查了SA官方對於路況建議的網站，這條路並沒有被標為4WD only，也沒封閉，所以最後我們決定向上出發。

查詢路況請至此: https://www.dpti.sa.gov.au/OutbackRoads

出發前因為擔心油量，於是我們到了隔壁的小小小加油站做詢問，原本只是要補滿油出發的

遇到了一位熱心的伯伯問了我們的行程，並且很鄭重的反對我們向上開，原因有三:

1.連他開卡車都覺得很顛簸難走

2.一路都是荒野，路上很多袋鼠

3.我們不熟路況，並且那邊沒有手機訊號，我們連求救都很難

堅信著古諺說的:"不聽老人言，吃虧在眼前"，於是就二話不說的往Port Augusta回頭了

從Mt Ive到Port Augusta谷歌估算的時間是5小時49分，但實際上大概只開了4個多小時

因為unsealed的紅土路段google都會用超級低的時速去去估算

像是Mt ive走回A1的路只短短127公里，它就估了5小時(實際大概3.5小時)

從Mt ive回Iron knob都是紅土路，還會有Kangaroo和Emu隨時從路邊衝出，像在野生動物園的刺激，

開第一台車的人特別緊繃，但我想乘客應該會特別興奮吧~~

回Port Augusta後我們又做了一次採買，然後就又往上出發了

5.5小時的路程，我們也停了鹽湖Lake Hart，依然沒法拍到天空之鏡的美照

只能自己找樂子的拍拍臥軌照

終於在八點多抵達以澳寶聞名的地下城Coober Pedy，小巧可愛的挖礦小鎮，

因為此地天氣太熱所以只好都把建築物都挖藏在地底下，很特別的所在。

今晚住宿有名的 radekadownunder motel & hostel

因為人數的關係，我訂了五人房+四個背包客床位，到了才知道兩邊的住宿是分開的

還好20人房是空的，所以老闆超級慷慨的直接讓我們入住大房間，

一人30元的住宿，我覺得非常舒適

記得出發前有朋友提醒過，他覺得地下客棧很不通風又潮濕，建議來看看就好，不要實際住

但我們同行的大家都覺得很值得，所以還是見仁見智囉~